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二手车的猫腻二手车交易有哪些猫腻?如何避免“踩雷”?

文/车叔说AR

二手车交易有哪些猫腻?如何避免“踩雷”?

近几年,随着国内汽车保有量的快速增长,大家对汽车的看法也逐渐成熟起来,并且汽车的工具属性也越来越强。这些,从国人对二手车的接受程度上就能看出一二。以前汽车除了代步之外,更是身份、地位和财力的象征,现在这种现象仍然存在,但明显已经淡了很多。

现在越来越多的买车人除了看新车之外,同时将目光也转向了二手市场。因为汽车作为一件耐用消费品,对细心的人来说,开个三五年,无论外观、内饰还是发动机和变速箱的状态其实跟新车没多大差别,但价格可真的是天壤之别。所以对于有买车打算的人来说,二手车的性价比简直不要太高。

但准备下手买二手车的消费者却存在很多顾虑,一方面因为自身对车辆并不了解,担心买到事故车,或车辆有一些毛病自己当时并不能及时发现;另一方面就是担心商家要价太高,怕自己被坑。

针对这些情况,车叔给大家进行详细介绍,让大家尽可能避开这些二手车交易过程中的猫腻,买到自己满意的车型。

购买二手车过程中对车况的把握最为重要,那如何判断一台二手车的车况是否良好呢?其实主要从车辆外观、发动机舱、后备箱、内饰这几个部分就可以对整台车的车况做出一个较为全面的判断,底盘虽然也能直观反映车辆状态,但对于普通消费者来说实现的难度较大。

首先,在光线充足的地方观察车漆情况,看整台车的各个部分是否有色差,对于有色差部分可进行仔细观察。如果漆面发暗,没有原装车漆的光泽,那说明这个部位有极大可能是因碰撞进行过钣金修复的。如果色泽明亮但该部位又存在色差,且固定该覆盖件的螺丝有过拧动痕迹,可判断该覆盖件为磕碰后更换。对车漆判断中,尤其以车顶为主要判断目标,其它地方的磕磕碰碰在正常用车过程中都在所难免,但车顶如果有补漆情况,则可以判断该车有大概率的翻车可能。

其次,对车辆全部车窗进行检查,一般在汽车玻璃的左下角或右下角都有玻璃的生产日期,如果全车统一,并且和车辆生产日期差距不大,说明全车玻璃均为原装,车况较好。

对外观检查完之后,接下来对机舱部分进行检查。发动机舱所有金属件如果平整且漆面有光泽,说明车辆并未发生过较大事故,如果发动机舱内管件接口有明显打胶痕迹,且固定发动机的螺丝有过拧动痕迹则说明发动机此前有过维修。当然了具体原因还得具体判断,比如说在水箱附近有明显水渍的话,可以判断发动机因产生高温而进行过相关维修,此种车辆就算便宜也不建议购买。

内饰部分可以结合座椅、扶手等的磨损程度,对车辆使用情况进行判断。后备箱也一样,如果整体金属件平整,则说明为原厂状态。但部分车辆因做工粗糙,所以即便是原厂状态,金属接缝处仍皱皱巴巴,感觉不是很好,这种情况在紧凑型及以下车型上比较常见。

关于车辆的部分就是这些,最后就是成交了,在成交之前,一定得要求二手车商家拿出产权证先看一看,观察产权证上第二页,如果没有抵押状态,且过户次数极少,再结合对车况的判断,则可以放心购买。如果车商对产权证这件事有所推脱,要求交钱之后才能看,那么这台车宁可放弃也不要买,即便车况很好而且非常便宜。再剩下就是过户了,车辆一旦买到自己手中,一定要把户过到自己名下。一方面车辆的产权归自己所有比较安全,另一方面也为日后省去一些节外生枝的麻烦。

现在二手车价钱都非常透明了,买车之前多在二手车APP上看看。同年限车辆差价其实不会太大。看完之后再去实体店看车,这样可以最大限度避免被宰。

以上这些都是关于二手车的鉴别方法。不过,对汽车不了解的同学看完之后可能还是一头雾水,这部分同学建议有非常懂车的朋友陪同看车,或者直接在一些具备二手车认证的4S店购买二手车辆也相对靠谱,但缺点就是4S店二手车价格会贵一些。这时候选择当地经营时间长且规模较大的二手车商,性价比就显得较高一些。

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