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帝豪phev#插电式混合动力车可以用纯汽油跑吗?

可以的,这也是插电式混合动力汽车的特点帝豪phev。插电式混动与纯电动的区别就是发动机,这个发动机可以单独驱动车辆行驶,也可以发电为电池充电。毕竟插电混动的电池容量普遍比较小,所以纯电续航里程也比较短。一般在60-80km之间,当电量耗尽或者忘记充电时发动机就可以接管车辆,保障车辆正常使用。甚至有的人为了牌照买了插电混动后懒得充电,就用混动模式行驶。但是插电混动在混动模式下行驶时油耗不一定占据优势。这是因为整备质量较高造成的。增加电池、电机、电控会造成整车自重比同级别自重高一些。而整备质量高低也直接影响汽车的油耗表现。例如比亚迪上一代的插电混动汽车,如果不充电,混动模式下行驶就非常难受。

插电式混合动力车可以用纯汽油跑吗

以至于有句话这么形容“有电是龙,没电是虫”,因为发动机驱动车辆行驶的同时,还要驱动发电机发电帝豪phev。这样一来发动机满负荷满功率运转,噪音震动等自然会加大。这时候的驾驶感受是不会太好的。同时发电机和变速箱输出并联,因此低速下发动机转速非常低,发电机功率自然也小,发电量低。这也是为什么混动模式下市区内油耗吓人的原因。而理想的的插电混动油耗应该是和油电混动油耗接近的,可以略高一点。这点丰田双擎插电版做到了,比亚迪第三代混动系统也可以说是做到了!比亚迪第三代混动系统增加BSG电机,低速工况时发电量也有保证,不受车速影响,实现了串联混动。驾驶体验也大大提高,混动时油耗依然会很高,但是综合回收回来的电量后油耗基本和同级别燃油车接近,可以说进步很大。

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帝豪EV500其实就是吉利帝豪的新能源版本,补贴后的售价在13.58万元到15.98万,有标准续航版和超长续航版两种,标准版又分为进取型和精英型帝豪phev。作为燃油汽车我们最关心三大件,而作为新能源汽车,第一当然关注的是续航里程,帝豪EV500官方给出的数据是标准版续航400公里,超长续航版是500公里。官方给出的充电数据快充半个小时充满,慢充的话,需要冲9个小时。最大的马力为163马力,动力还是强。前脸造型和燃油版区别比较大,没有水滴涟漪的中网,个人感觉并不好看。

内饰的话,和燃油版区别不是很大帝豪phev。电池组的质保是为8年或者15万公里。质保时间还是挺长,购买新能源汽车的优势无非在于不限行,不限号,用车成本比燃油版低,但是新能源汽车发展最大的障碍,还是充电,毕竟专业的充电桩并不多见,而且加油是需要一分钟,即使是快充也需要一个小时左右。新能源作为未来发展方向还是值得肯定的,只是在用车的便捷上还需要努力。

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