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日产leaf_在英国卖20万,对手是日产LEAF(聆风)和大众e-Golf?

还记得在9月,EZS以单次500辆规模出口欧洲,成为了中国新能源车企单次发送的最高记录日产leaf。10月份销量环比大涨42%至2,549辆。EZS的海外市场表现同样抢眼,在英国上市3个月后便即跻身最畅销的纯电车之一,另外还在欧洲地区的订单数量也超过3,000辆。名爵EZS还将陆续登陆法国、德国、丹麦、瑞典和比利时等国家,继续扩大电动车的全球布局。EZS除了满足国标之外,EZS更满足全球标准,全面符合严苛的欧标E-MARK认证、REACH法规等等,不过这并不奇怪,因为名爵EZS本来就是要出口到欧洲和东南亚地区的,电池要面对酷暑严寒就必须要求严格。我想这就是名爵EZS成功的原因。

在英国卖20万,对手是日产LEAF(聆风)和大众e-Golf

最关键的是国内外的EZS品质一模一样,电池组容量为44.5kWh,能量密度达到161Wh/kg日产leaf。NEDC工况最大续达到335公里,而车主实测经常跑到380公里以上,和那些宣称400、500续航的车型差不多。在国外卖的贵不仅因为质量、续航出众,还有一个原因是相比日产LEAF(聆风)和大众e-Golf来说,EZS的性价比依然很高。

日产聆风2018年1-5月销量:35042辆官方指导价:暂无报价日产聆风在全球的知名度都很高日产leaf。新款聆风的最大功率达到了110kw,最大扭矩达到了320N·M,自然新车的性能得到了进一步提升。同时新聆风也搭载了日产许多新技术,如果正式入华,将会是自主品牌的强有力挑战者。

日产的核心技术:1.VVEL无级可变气门升程(宝马Valvetronic日产VVEL丰田Valvematic)2.C-VTC连续气门正时系统VVEL+C-VTC技术的VQ37蝉联沃德十佳十几年堪称最省油安静平顺的V6发动机3.E-VTC智能电动连续可变气门正时控制(十四代轩逸1.6发动机)4.镜面缸孔熔射技术5.零重力座椅6.日产智驾(日产主动安全驾驶也是中国进口最早期进口带雷达的车辆日产leaf,当年国内没有进口英菲尼迪引进)7.日产可变压缩比发动机(天籁英菲尼迪QX50)8.日产电池(日产旗下有家电池公司,旗下的汽车电池技术领先同行,日产聆风也是上市以来零故障零自燃效率高续航长,电动车销量全球前3)9.日产e-POWER系统增程式混动汽车(搭载该系统的日产note,超越普锐斯销量第一)10主动液压悬挂(沙漠王子途乐在用,60年代的有日产雷达主动液压悬挂)还有一些技术就不一一列举了!

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