1. 主页 > 汽车大全 >

2019款柯迪亚克GT1.4动力怎么样

动力上,TSI280车型搭载的是1。4T发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大马力150PS;TSI330与TSI380车型搭载的都是2。0T发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大马力分别为186PS与220PS。对于这两套动力总成,应该不用我们去多介绍了,无非就是EA211和EA888嘛。而我们这次实测的是顶配车型,也就是TSI380版本。?。首先在动力表现上,新车的加速表现可以称得上是不错的,虽然在普通模式之下,变速箱比较乐意去升档,把发动机的转速压得比较低,也就一千多转出头,但这款发动机在1500转的时候就能迸发出350N·m的最大扭矩。

2019款柯迪亚克GT1.4动力怎么样

也就是说,它的动力时刻在这里,只要你踩油门它就出来了,而且后段的动力储备也丝毫不弱。当然,如果你把它放到S挡的话,油门的反应就更加灵敏了。?。实测的零百加速成绩6。5s左右,这放到同级中可以说是非常出色了,当然这也要归功于双离合变速箱的表现。说到这个双离合,其实它与其他大众车上的表现也差不多,日常大部分时间里,它的表现也是足够平顺,换挡的逻辑也相当清晰,唯独是在低档位,主要是在2挡升3挡的时候还是稍微有些顿挫外,基本没有什么毛病。?。在底盘上,新车给我们的整体感觉是偏舒适的。新车采用的是前麦弗逊后多连杆的前后悬组合,在路面行驶时,底盘的感觉比较规整,对于路面细碎振动及起伏的应对也是比较游刃有余。

2019款柯迪亚克GT1.4动力怎么样

而在弯道时,一般模式下方向盘的转向比较轻,只有在S挡下才有明显的加重,但还好它的虚位并不明显。悬架对于车身的侧向支撑也比较到位,在弯道的表现也是比较出色。但唯一有点不好的就是,这款所谓的GT车型居然没有给一个换挡拨片,驾控体验大打折扣,让我们比较难以理解。

转载请注明出处,本文地址:http://www.xskconifer.com/qichedaquan/3339.html