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纯电动公交车:佳木斯市应全面推广使用纯电动公交车?

做事情不能拍脑袋,搞政绩工程纯电动公交车。必须得考虑成本和社会收益。看别人搞,我也搞,很可能落得个劳民伤财。首先,佳木斯的电力来源主要是火电吧,纯电动的环保性就不大了。而且靠近大庆油田,本地也有天然气田,燃油和天然气的成本比电力要低很多吧。其次,电池的低温性能是否能够保障运行?佳木斯冬季零下20度低温环境对纯电动公交的运行肯定有影响吧。再有,如果要上马,是不是应该先在市区线路试行,而不是上来就全面推广呢?建立多少充电站合适?原有公交车如何进行逐步淘汰?都是需要考虑并进行论证的问题。

佳木斯市应全面推广使用纯电动公交车

东莞公交810路是跨市运行的,路线较长,纯电动不能供其跑完全程,所以采用的是插电式气电混合公交车纯电动公交车。810路东莞巴士运行时间:东莞东火车站-凤岗汽车站6:00-21:30|凤岗汽车站-东莞东火车站6:00-21:30票价信息:无人售票,投币分段递减,刷卡9折最低2元,全程7元公交公司:东莞巴士有限公司810路(东莞东火车站—凤岗汽车站)全程41.5公里,投币计费段设在九江水、莞樟立交、樟洋南、大岭新村站、土桥村委会、清溪路口北;刷卡计费段设在九江水、莞樟立交、樟洋、方面厂、交警大队、三中天桥、凤岗沃尔玛。

佳木斯市应全面推广使用纯电动公交车

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