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途观-途观是什么意思?

2009年11月23日,上海大众年度重量级新车Tiguan在广州车展首次亮相,并正式公布其中文名为“途观”途观。这款车完美地保留了原型车的风采,同时非常中肯地切中了国人的审美期待,强壮、刚毅、大气,由内而外散发出来的力量带出一种“途有境观无垠”的生活意境。官方的解释是“途有境观无垠”的生活意境。

途观是什么意思

一、外观:外观漂亮,不容多说,途观L相较老途观外观有了较大的改变,棱角凌厉,增加了线条,增强了途观L的力量感和阳刚之气,外形更加修长,符合国人的审美观,车头和车尾也改变较多,个人认为甩开了老途观一大截,当然外观而言,各人审视的角度不一样,仁者见仁,只是个人观点途观。但不妨碍路人回头率的增加,这一点来讲,途观L的升级改造是成功的。二、空间:以1.7米为例,在调好驾驭位后,头部还有一拳四指的空间,毫无压力感,后排两拳有多,翘个二郎腿还是可以的,尾箱也拓展了很多。全景天窗充分考虑了后排的乘座感觉,尾箱开口较宽,取放物品,特别是大件的物品完全没问题。

并且尾箱地板高度可调节,整体而言空间谈不上奢华,但绝对够用完全没有局促感途观。三、内饰:内饰少了老途观的玩味,中控采取了大众现在普通采用T家形布局,中规中矩,相比昂科威而言谈不上豪华感,但做功和用料却是一如既往的精致和考究,使用便捷和触感都算上乘。最后就是动力了,途观L搭载了1.8T和2.0T两种排量的涡轮增发动机,其中1.8L的的最大功率为132kW,峰值扭矩为300Nm。2.0T的发动机最大功率为162kW,峰值扭矩为350Nm,传动方面,与之匹配一款7速双离合变速器。途观L上的四驱系统虽然不能说很牛逼,说白了也无非是一个适时四驱系统,但考虑到途观L的定位,搭配这个第四代Haldex动力分配单元,结构紧凑简单,却又能在需要的时候提供足够的扭力给后轮,可以说这是一个十分均衡的选择。

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