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混动汽车#买理想one的人为什么不直接买技术更成熟的丰田混动?

丰田混动固然很成熟,但是也有很多不足之处,例如车型单一混动汽车理想one增程式混动谈不上技术,但是他的强项就是积木堆的好!买理想one的人不买丰田混动,第一个原因就是车型不同造成。丰田主推的是油电混动汽车,卡罗拉/雷凌/凯美瑞/亚洲龙/荣放都有混动车型,这种油电混动汽车只能算节能汽车,算不上新能源汽车。只有卡罗拉/雷凌具备插电功能,但是纯电续航里程非常短,只有55km左右刚好过补贴线。也就是说丰田可以充电的新能源汽车只有一款紧凑型轿车,纯电续航里程只有55km。理想one则是一款长续航车型,工信部标准续航里程180km,可以充电可以增程,单从续航里程这块来讲,丰田的插电混动与理想one没有办法直接对比。

买理想one的人为什么不直接买技术更成熟的丰田混动

还有一点就是车型占据优势,理想one直接把自己定位成中大型SUV,尺寸轴距比汉兰达还要优秀混动汽车。目前的汽车消费潮流已经从紧凑型SUV升级到中大型SUV,尤其是第二代车第三台车的用户更喜欢大空间的汽车。这就好比卡罗拉与汉兰达做对比一样,喜欢大空间的人很自然的去选汉兰达,而不会去选二十万的双擎E+。裸车价格差不多,选择E+的都是真爱!。理想one的造型、尺寸直接就俘获了一部分消费者,这就像很多女人喜欢奔驰一样。哪怕是C级都喜欢的不要不要的,就是因内饰漂亮,大屏幕好看。这种情况下谈性价比谈品牌都是毛毛雨,就相中小oneone了!。

买理想one的人为什么不直接买技术更成熟的丰田混动

这外观、这尺寸看着大气不?豪华不?气场强大不?再看看内饰:混动汽车。啧啧,这一流大屏幕。,怎么形容呢?就说你动心不动心吧!再看看空间表现吧:。六座设计,内部空间宽敞座椅豪华。,外观SUV内部MPV,你能想到的one几乎都做到了!因此理想one在车型上占据了极大的优势,他知道消费者喜欢什么需要什么,其次就是纯电续航里程要比其他插电混动车型出色。官宣的180km的续航打对折也要剩90km,这比那些插电混动车型续航能力强很多。虽然増程器功率不大,增程后油耗偏高,但是正常上下班来讲,増程器很少能用到、有了増程器多了一个保障而已,増程器开启后动力、油耗都不是用户考虑的主要问题,主要问题就是一但没电了,不用叫拖车,自己就能开回去。

这些情况下动力、油耗、驾驶感受反而不重要了,反正一个月有可能用不到一次,平日里充电使用是足够用的混动汽车。如果论混动技术,几乎很少有厂商与丰田抗衡,丰田的混动技术绝对是领先其他厂家的。例如丰田的插电混动油耗只比油电混动高0.1L/100km,这一点就是其他厂商无法做到的。大多数厂商有电时油耗特别低,电池没电开混动模式后油耗比同级别燃油车还要高,只有丰田的插电混动即使没电后油耗依然比同级别的车型。但是那些技术没有丰田先进的汽车,同样也卖的如火如荼,甚至丰田都想与之合作,这就是扬长避短充分发挥自己强项的典型代表。

技术是一方面,市场需求是一方面,只要有自己的特色就可以一直走下去,消费者也会买单混动汽车。例如BYD混动汽车能耗不能与丰田对比,但是我主打动力、空间、性价比,最终也走出自己的路,消费者一样买单。理想one就是这样的思路,扬长避短。增程混动多数用在小型紧凑型车上,用在大型车上油耗问题难以解决,能量经过两次转换损失太多。和老年代步车技术一样。但是呢,他抓住了电动汽车的痛点,续航焦虑症!小小的增程器就完美解决了续航里程焦虑症,享受中大型电动汽车带来的好处时,而不用担心续航里程,把增程器用在了刀刃上。这就好比当年的苹果手机与国产安卓手机直接的博弈一样,苹果手机优点就不用说了,缺点就是屏幕小、电池容量小,冬季怕冻。

国产安卓手机屏幕大、电池大,看着舒服也解决了续航问题混动汽车。需求不一样,选择也不一样,有市场需求才会有产品面世。这就像初春季节,一个穿棉袄一个穿短袖相遇一样,擦肩而过时彼此心里都要问候一下对方……这就是彼此不同的追求而已,穿棉裤穿短袖都没毛病。

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