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汽车制动-制动液的更换周期为什么要间隔4万公里或2年更换?可以不换吗?

许多朋友买车约2年后,在去4S进行常规保养时,4S店技师会建议进行制动液更换,理由是会影响驾驶安全汽车制动。而当查询保养手册,相当一部分的车型也标明了车辆在2年或4万公里时建议更换制动液,那是不是真的需要换呢?制动液关系生命安全首先我们需要了解为何制动液是需要更换的。制动液是整车刹车系统的重要组成部分,当踩下刹车时,通过制动液传递能量来推动分泵中的活塞,让刹车片压紧刹车盘,完成刹车,所以制动液是关系到行驶安全的油液。制动液在参与制动的整个过程中会经历非常高的温度,这就对制动液的稳定性提出了极高的要求。

制动液的更换周期为什么要间隔4万公里或2年更换,可以不换吗

但可惜的是制动液又具有亲水性,空气分子里的细微水份都会混入刹车油中,这样制动液里的水分就会越来越多,当水变多时,制动液沸点会相应降低,再遇热就容易产生气泡,一旦刹车泵里含有气泡就无法有效的推动活塞,也就会造成失去制动力短缺的情况发生,造成严重危险汽车制动。看状态更换更合理虽然制动液有如此重要的作用,但不同的车主行驶工况环境都不一样,对车辆造成的损耗也不一样,比如在干燥环境行驶,刹车油很多年含水量也不会过高,而沿海城市空气含水量会多一些,所以更换周期一定是不同的,没有必要完全按照保养手册来更换。对于是否需要更换刹车油,我们可以借助一些手段来检测制动液的状态。

目前,市面上使用较多的是一种制动液含水量检测笔,用它可以非常简单地检测制动液的含水量汽车制动。此类笔一般分为两种,第一种是直接显示含水的百分比,在3%-4%以上就需要更换制动液;另一种是用指示灯来表示含水量,警示灯亮起就表示需要更换制动液。写在最后制动液是汽车油液里极为重要的一份子,其更换成本不低,4S通常会用保养手册诱导车主更换以赚取更多的利益。普通用户在了解刹车油更换前提后就不用再被4S牵着鼻子走,只要知道原理,就可以在有需要时再对制动液进行更换,节约了用车成本。

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