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领克01|领克01的2.0T开起来怎么样?油耗高吗?

我自己就是领克01的车主,来分享一下我自己的驾驶感受吧,单从动力上来说,领克01的这台2.0T的发动机动力是绝对够用的,虽然马力是190匹看起来似乎不是特别的高,但是实际的驾驶感受却觉得动力很强劲,深踩油门能获得不错的推背感,即便是在高速上超车动力储备也很充裕,一点都不会觉得提速有乏力的感觉,涡轮增压的发动机对动力很有保障领克01

领克01的2.0T开起来怎么样,油耗高吗

还有就是油耗了,目前我这台车行驶了差不多一万公里,车子也买了一年了,油耗基本维持在8个油多一点,可能是我高速跑的比较多吧,目前对这个车的油耗还是很满意的,毕竟也是2.0T的发动机,这个油耗并不算高,挺省油的领克01。因此说领克01这台车的发动机具备不错动力的同时也拥有比较低的油耗,是一台性价比很不错的SUV,值得选择。

领克01的2.0T开起来怎么样,油耗高吗

谢邀小可前言:就按您说的一样两款车使用了同一个平台,有许多相同的东西,但是有些根本技术还是存在不同,因而从一定程度上讲,买了领克就是买了一个换了车标的沃尔沃领克01。两款产物的驾驶感触感染以至有70%~80%是类似的。领克01的尺寸是比沃尔沃XC40稍大一些的,这是因为CMA模块儿化平台是能够调解轴距的。而在动力零碎方面,现在已知的两款车型的高配版全都运用2.0T发动机,只是沃尔沃的参数要更高一些。而且沃尔沃运用的是8AT变速箱,领克01运用的是7速双离合器变速箱。

沃尔沃平台比领克要大很多,所以价格方面会稍微贵一点,当前两款车还没有上市,所以质量方面还不好判断,如果要购买建议您等待一段时间在决定领克01。沃尔沃XC40和领克01还有一个很大区分就是品牌。这也让着两款产物的比照充溢戏剧性。一个是有着90年历史的欧洲奢华品牌沃尔沃,一个是建立唯一一年的品牌领克。固然两款产物都是奔着高端去的。可是很分明,沃尔沃的影响力比领克高不止一个级别。从品牌上讲,两款产物的确没有可比性,可是他们运用了相反的平台架构,又将它们联系在了一同。

先说相反的局部吧,两款车型都运用了吉祥和沃尔沃配合研发的CMA平台领克01。在相反平台的基础上,两款车型具有许多配合点。开始,两款车型是同享许多零部件的,以至此后领克01的零部件放在沃尔沃XC40上也没有问题。其次,两款车型是同享动力零碎的,大概会依据差此外需求调校出差此外动力版本,变速箱也大概会有辨别。第三,两款车型的驾驶感触感染是差未几的,除非工程师依据每一个品牌独自调校。第四,两款车型都是奢华的定位,特别是领克,作为第一款产物,需求一炮打响。

因而从一定程度上讲,买了领克就是买了一个换了车标的沃尔沃领克01。两款产物的驾驶感触感染以至有70%~80%是类似的,以至一般消费者难以辨别。再说差此外局部,从产物层面,领克01的尺寸是比沃尔沃XC40稍大一些的,这是因为CMA模块儿化平台是能够调解轴距的。这大概是因为中国消费者喜好“大”的缘由。而在动力零碎方面,现在已知的两款车型的高配版全都运用2.0T发动机,只是沃尔沃的参数要更高一些。而且沃尔沃运用的是8AT变速箱,领克01运用的是7速双离合器变速箱。

可见,两个品牌经过发动机的调校,变速箱的婚配,勤奋的营造出差此外驾驶和乘坐感触感染领克01。好让消费者不会以为两款车太“同质化”。而且沃尔沃作为奢华品牌,XC40的售价肯定比领克01高的多,也只要形成了差别,消费者才会愿意为沃尔沃的低价买单。品牌层面,才是两者差异最大的处所。自从90系列完成了换代以后,沃尔沃分明加快了产物更新的程序,XC60和XC40基本上是前后脚公布的。而且全都国产。国产以后,XC60针对是的奥迪Q5,宝马X3,奔跑GLE。

XC40针对的则是奥迪Q3,奔跑GLA,宝马X1领克01。因而参考竞品车型的售价,沃尔沃XC40的售价会在25~35万元附近。而同平台的领克01,我估量售价会在15~20万区间。像沃尔沃和领克这么,在一个团体内,品牌价值差别较大,却接纳相反平台,车型级别也相反的车型也有一些。比方奥迪A3和群众高尔夫是MQB平台,雷克萨斯ES和丰田凯美瑞同享K平台,奥迪A6L和群众辉昂同享MLB平台等等。国产的车型也有,比方哈弗H7和WEYVV7就是相反的平台。

可是,凡是状况下这类搭配不会让两者都滞销领克01。比方高尔夫的销量比A3高,A6L销量比辉昂高更多,VV7如今的销量比H7也高许多。下面这三款车型,滞销的一方比不滞销的一方,在销量上至多多二三倍。不论是沃尔沃仍是领克,吉祥都倾泻了许多血汗,那末怎样能避免上述状况。发扬平台劣势呢?开始差别化,全方位的差别化。这一点沃尔沃和领克已做的很好了。你以至很难置信沃尔沃XC40和领克01是出自同一名设计师之手,这是最重要的。

其次在机器层面,只管经过调校出现差此外驾乘感触感染,固然现在差异不是很大,以至两款车型的混动版本类似度会更高领克01。在其次售价,奥迪A3,辉昂都是因为售价太高输给高尔夫和奥迪A6L的。奥迪A3和辉昂都高估了本人的品牌影响力。沃尔沃的品牌影响力毋庸置疑,只是我比拟担忧领克,作为新品牌,消费者的接受度还不知道,因而我以为领克01能够给一个略微刻薄一些的售价。购置奥迪A3的消费者,生怕买车的时分没有把高尔夫当做竞品来比照。

购置奥迪A6L的人,也不会把辉昂放在眼里领克01。领克有想把本人打形成中国沃尔沃的野心,可是沃尔沃又担忧万一认了这个亲,拉低了抽象销量遭到拖累。这大概是领克和沃尔沃如今不想扯上干系的缘由。固然沃尔沃XC40和领克01是同平台,可是真是会有消费者拿两者来比照吗?我想真正会拿他们比照的状况大概未几,可是因为他们的血缘干系,在销量和定价下面,又或多或少的会遭到影响。

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