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如何看待次世代马自达3昂克塞拉正式发布,价格11.59万至16.89万?

很高兴回答你的问题。“为悦己者容”全新一代马自达3的外观可谓是在最近的车市赚足了眼球,全新的“魂动”家族设计理念,带来了更新的外观,相信不只是外观的改变。全新马自达3尺寸变大了,它的宽度、高度和轴距都比初代马自达6和睿翼要大,所以,它已经不再是印象里的那台“小车”了。大当然有大的好处,它可以更完整的承载“魂动”设计,线条的流畅度得到增强,而比例感并不受影响。上一代马自达3的内饰并没什么亮点,对称式布局,横平竖直的线条,谈不上美感与设计。

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全新马自达3进行了重点改造,它以日式美学中的“留白”和“隔间”作为主体思想,通过立体结构巧妙的将空调操作区及出风口“隐藏”起来,以实现驾驶员中心化的目的。全系中的次顶配车型,不提供全景天窗、座椅加热、主动刹车、车道保持等功能,而HUD抬头显示、并线辅助、换挡拨片则需要选装。全系标配包括膝部气囊、LED大灯、自动驻车、倒车影像、主动闭合式进气格栅、手机互联等配置。总结起来就是高配车型配置不算特别高,但整个车系的标配还不错。

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全新马自达3的尺寸比老款大了,轴距长了,但内部空间并没有实质性的变化,对于城市通勤来说问题不大,属于够用的范畴。若与大众朗逸、日产轩逸这类以家用为主打的产品相比,全新马自达3在空间表现上仍处于下风。对动力要求较高的消费者建议选择2.0L的车型,无论是驾驶感受还是提速性能方面都有着不错的表现。

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