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雪铁龙Sega怎么样?

我在10年内接到单位的通知,说会议室里有雪铁龙4s店,当时也准备买车,和我的家人一起参加。 当时,大屏幕上是一段掀背车雪铁龙c4的视频,国内的Sega掀背车参加了达喀尔拉力赛,轰鸣的发动机声音和车身涂层雪铁龙图案非常令人震惊。 本人当场签订意向书,单位团购可优惠6000元。 第二天来到4s店后,我看到了2.0发动机,比1.6贵了一万元,她急忙上班去看皮革座椅和自动空调高档版本,加了一万,完成了手续落地13.2元。 发动机功率据说仅次于宝马。 第二天我带她去了开封,中间的数字仪表盘让她在副驾驶的座位上清楚地看到了速度的变化,让我保持缓慢。很多人都抱怨这个仪表盘,其实它的设计理念来源于汽车,目的是让驾驶和驾驶看到车辆的运行一目了然,当时的设计非常前卫。

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自动巡航是标配,当时10万左右的车有好几个这么好。 多功能方向盘可轻松控制整车声音,速度,内外空气循环。 前后挡风玻璃玻璃均采用进口绿色防紫外线钢化玻璃。 四门为一键升降玻璃,具有防夹功能。 内质量更不用说驾驶舱是为胶囊设计的,四扇门可以焊接防撞钢梁,有效保护居住者的生命。 两侧翼板为行人防撞设计,据说是高科技塑料,碰撞后会最大限度地减少对受害者的伤害,还具有自动修复功能。 皮革座椅是全新的,舒适的坐。 发动机是cvvt变量阀技术,引入省油,但在城市道路夏季我跑了12升。 也从三门峡到外面玩,到目的地我总是比别人加很多油,似乎车很重,轮胎宽,更贵的油是正常的。

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每个人都是完美的,车还没有完成,不管车有多好都不能是故障,世嘉也是一样,比如前玻璃下面的脱胶已经是顽疾,4s怎么做不好,四个雨天的水,车开了”的声音,开门放了半天水等等。 世嘉这款车真的很好,维修为油为火花塞是我自己换的,配件不贵,我准备报废。

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