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迈腾轿车|大众迈腾已是B级车王者,为何还是优惠5万促销?

迈腾确实能算的上是目前B级车的标杆,即便是它也存在着各种各样的小毛病,但是一辆B级车该有的,迈腾似乎都是具备的迈腾轿车。外观上,迈腾稳重大气,再加上国人很认可的大众标,面子有了。内饰上,迈腾的设计虽然很“大众”,没什么新意,但是质感确实是不错的。此外,迈腾的空间也是非常大的,无论是家用还是商用都完全没问题。迈腾之所以降价,其实主要还是因为来自各方的压力,目前的B级车,运动有阿特兹,新凯美瑞和君威,质量口碑好的有雅阁等,而且像起亚K5、迈锐宝的价格优惠很大,所以迈腾的压力也很大。而且现在政策也偏向于新能源,传统的燃油车势必是处于下坡状态,这是没办法的事情。

大众迈腾已是B级车王者,为何还是优惠5万促销

迈腾和阿特兹哪个好?

这个问题我来回答吧,虽然我是阿特兹车主但我不会偏袒任何一方,先说小阿的优点,操控很好,低速时方向轻盈指哪打哪,入急弯本人亲身试过70码速度不带刹,油耗挺棒2.0与2.5排量基本维持在7到10个左右,外观没的说,性感运动,而且必须红色,目前市场上最骚气的红!内饰目前新款已经全面解决之前的不足,价格现在入手2.5运动裸车应该在17万左右,所以极具性价比!缺点,空间在这个级别没有任何优势,只能说非常一般,异响驾驶室那里当速度开起来的时候总会有一点点轻微的响声,像是塑料碰击声,当然不仔细听也基本也没什么影响,我是14款,武汉阿特兹qq群的,当初问了很多车友,非常多的车友都有这种现象,保值率,由于小众车型,所以将来考虑换车的话肯定不如迈腾保值率高,动力,这个我不能说成是阿特兹的缺点,因为人云亦云,如果你把阿特兹看成家用代步,而且偶尔想来下速度与激情的话,完全可以满足,只不过自然吸气发动机如果拿来跟涡轮比动力,那就吃亏了,再来说说迈腾,我表哥开的就是这车,优点,空间真是大!这个级别轿车里,论空间我还真难跟它找个对手!动力,这个没话说,还是那句话同级别对手一个自吸一个带T,追求的不一样,动力自然带T强!缺点,保养,价格不低与阿特兹相比翻了一倍,外观内饰,我只能说大众的车永远都是一个长相,除了CC我就觉得好看点,最后说句心里话吧,阿特兹2.5运动,这个价格去买它是绝对超高的性价比,如果非要考虑保值,或者什么非要考虑个德系,个人建议放弃迈腾,直接宝马320Li!宝马的逼格也有了,空间也大,动力也有了,咬咬牙加钱吧!迈腾轿车

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