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奇瑞车:奇瑞的车型特点是怎样的?

壹车热评,用最简单直白的语言让你了解更多的汽车知识!奇瑞车。题主问奇瑞车型特点怎样?换句话说就是奇瑞的车型在市场竞争中到底有什么优势?其实壹车热评认为,无论什么车都有它不足的地方,人无完人,车无完车,总有那么一台会让人觉得糟糕透顶。所以让奇瑞与别的车去对比好不好开,质量好不好没有多大的意义,壹车热评就从品牌的角度去探讨一下奇瑞车型的特点。奇瑞,壹车热评认为它是早期国产自主研发乘用车的重要基石之一,它的第一台车“风云”,就让很多家庭实现了购车的梦想。

奇瑞的车型特点是怎样的

奇瑞汽车的特点一:整车自主研发程度非常高奇瑞车。有人说奇瑞是国内自主品牌里唯一拥有整车自主研发制造实力的车企,这话倒是有点夸大,但奇瑞的确是最早开始整车自主研发制造的国产车企。我国乘用车发动机实现“零”突破的就是奇瑞,现在艾瑞泽7所搭载这款ACTECO发动机,就是奇瑞第一款拥有100%自主产权的发动机。不过直到在2003年许敏教授加入奇瑞,一大波海归精英回归之后,奇瑞的整车自主研发制造才开始步入正轨。

奇瑞汽车的特点二:实现了CVT变速箱自我生产奇瑞车。现在有很多国产汽车都开始搭载CVT变速箱,如长城的炫丽、东南汽车的菱悦、陆丰的X5、力帆的X60、吉利帝豪等,CVT的最大特点便是燃油经济性好,换档平顺无顿挫。但这些国产车型的背后都有个统一的名字——邦奇动力。邦奇动力最早成立于比利时,但欧洲人对CVT变速箱并不是很感兴趣,而且欧洲有德国博世,日本有Jetco,邦奇动力在起初发展阶段的确命运多舛。

在经过几次收购之后,邦奇动力在南京建立了一家专门生产自动变速箱的公司,自此中国的自主品牌便成了它最大的客户群奇瑞车。目前在中国能生产CVT的工厂只有两家,除了邦奇动力以外,另外一家就是奇瑞。奇瑞生产变速箱的工厂名为奇瑞精机,顾名思义就是精密机械的意思。不过对于汽车这个行业来说,短期看营销,中期看产品,长期看管理。奇瑞之所以在拥有很多自身优势的情况下发展到今天这个局面,与它自身混乱的管理是分不开的。

12年就换了七任高层领导,这搁谁也受不了奇瑞车。如此反复地更换这么重要岗位的领导,不仅政策上变化不定,也导致奇瑞对市场的判断和反应极为落后。最典型的就是他们的瑞虎,作为国内上市的第一款SUV,当年可谓红极一时。但也就是因为管理层政策问题,导致瑞虎竟然能做到近10年不换代,直到被后来的哈弗、吉利等甩开之后,才匆匆推出新的车型,但为时已晚。混乱的管理及营销直接导致经销商也跟着出现销售不稳定,产品信心不足等情况。

最后导致的结果便是企业的核心竞争力没有上去,还浪费了大量的钱,市场份额也被竞争对手迅速挤压,直接开始走下坡路奇瑞车。关注壹车热评,在这里可以了解到更多的汽车知识及推荐!

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