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君威gs_为什么Regal 2020仅具有gs版本?

因为2020 Regal会将2019 1.5T版本更改为1.3三缸发动机君威gs。遗憾的是,市场没有意识到三缸机。其销售可参考盈朗。 Yinglang推出时,它曾经是销量最高的排行榜之一。三缸发动机推出后,销量直线下降。作为最后的手段,鹰浪今年推出了1.5缸四缸版本。年4月,销售立即反弹。可以看出,消费者对三缸车仍然有很大的偏见。不会看到相同的雪佛兰Malibu 1.3T + CVT。

为什么Regal 2020仅具有gs版本

但是,Regal的当前销售额相当不错,每月的销售量超过10,000君威gs。其中,1.5T + 9AT版本是其体积模型。 2020 Regal 1.3版本的项目已经建立,并且已经量产,但是通用汽车的领导者们对三缸发动机的信心并不大,尤其是今年的汽车市场总体上并不乐观。如果此时启动三缸富豪,那么销量可想而知。毕竟,要知道,对我们来说有很多教训。因此,富豪也只推出了2020年的GS版本,并且不得不继续销售2019年的1.5T版本。

但是,据说Regal的1.3三缸发动机版本项目已被切断君威gs

问一个知道这辆车的老司机告诉我,Magotan或Regal GS哪个更好?

感谢您的邀请参加问答环节君威gs。大众Magotan和别克Regal GS可以说是同级别商务和运动领域的杰作之一。众所周知,在国内B级汽车市场上,Magotan的资产惊人。为什么能够取得良好的效果?良好的声誉,高度的实用性和成本效益是重要的决定因素。相应的Regal GS作为B级运动员更为明显。年轻,充满活力和热情的车主是它的主人。不同的人对外观有不同的看法,但是如果以Magotan和Regal GS为例,很容易形成“双向”情况。迈腾的尊严,沉稳和成熟与富豪GS形成鲜明对比。显然,他们的用户组非常不同。新款Magotan的内部使用了大面积的拉丝铝贴面,桃木装饰,内部植绒等。

直通型空调出风口与辉腾采用了相同的模拟石英钟设计,打造出坚固的外观君威gs。商业气氛。平底“ D”形多功能方向盘的设计为其营造了一定的运动氛围。此外,机舱各处均具有强烈的质感哑光镀铬部件,使新型Magotan的豪华气息立即显现。与德国的Magotan相比,美国的别克君威表现出另一种这种风格的“双座舱”设计,高度包裹的运动座椅,坚固的方向盘等,都说明了他们对运动的态度。迈腾尺寸:4866/1832 / 1464mm,轴距2871mm;富豪GS:4909/1863 / 1461mm,轴距2829mm。尽管它们都是B级汽车,但它们的空间性能却完全不同。为了应付商务和更复杂的场合,大众迈腾为后排空间特别是后排腿部空间进行了精心设计,这很容易描述。

车身更长的Regal GS为了忠于操控性和运动性而牺牲了据称更长的轴距君威gs。但是,这不会影响后排空间利用率低的年轻消费者的比例。心连心直到除草。一汽大众迈腾提供多种排量发动机供您选择,但基准Regal GS是380TSI版本。两个引擎都使用2.0T引擎。迈腾最大功率为220马力,峰值扭矩为350 N·m。君威GS的最大功率为261马力,峰值扭矩为350 N·m。变速箱系统与7速双离合器和9速手动变速箱相匹配。集成变速箱。从数据不难可以看出,富豪并没有浪费GS的名称,而是更加暴力和强大。尽管Magotan的产量略低,但足以满足日常使用。简介:今天,这两辆车实际上非常容易得到答案。

迈腾的业务稳定,富豪GS年轻而运动,宜尚宜家自然而然君威gs。但是,无论款式如何,这两辆车都可以说是B级车的标杆产品。如果消费者非常清楚自己的购车需求,那么选择其中任何一个都会令人满意。的结果。

2.0T发动机+ 9AT变速箱富豪GS的动力是什么?

在买车之前,我曾见过Magotan,并且也对其进行了测试君威gs。但是,尽管迈腾在升级国家六号排放标准后在功率参数上没有太大变化,但总体驾驶体验仍然不高。实际上,我对大众汽车的印象不太好。可以说,在每个双离合器车型中都会出现低速失速/降档异常噪音等问题,即使双离合器湿式变速箱也不例外。但是在测试中,在驾驶Regal GS时,不仅功率输出是线性且平稳的,甚至变速也相对平稳,并且没有挫败感。配备第八代Ecotec系列2.0T发动机的9AT变速箱的整体加速性能非常好。结合诸如盲点监控/主动制动之类的驾驶辅助配置,Regal GS的性价比可以说是非同寻常的。

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