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我是轩逸1朗逸汽车。6自动车主,以上车我都看过,我来说哈 1、轩逸:空间和油耗,下到5W,上到17w,你找个车子来比比?我开轩逸就一个感想,轻!车子、刹车、油门、方向盘、噪音、发动机,都很轻,乘坐者几乎不会觉得车子是开着的。低速行驶优势巨大,动力强劲,减震极好,巨省油,就是个人觉得方向盘不灵敏,转弯打大半圈。快速减震不好,过弯侧倾,话说那个方向盘这个时候就会变重了,为了保证安全。安全性,日系车是通过散架分散压力的,装回去费钱呗。这车,乘坐的比驾驶的爽,可以看看报纸呵呵咖啡啥的,姐姐巨不爽。 2、科鲁兹:我前后试驾了3次。喜欢的不得了,陪试驾的不支持,和轩逸形成很大对比。

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后排空间太小,主要是后排头部空间朗逸汽车。油耗,城区嘛肯定高的。动力1。6起步不够的!1。8就行OK了。低速行驶像肺结核,发动机呜呜呜结果什么名堂都没跑出来。速度上去那就天差地别,大概50码以上吧,突然安静了,超级稳,避震都会好起来,发动机呜呜呜的听着很爽,方向盘手感很好,精准,转弯打一点就过去了,过弯巨稳!驾驶真的挺爽的,总之不适合城市。 3、英郎:我看的时候才只有XT,自从有了1。4T就觉得1。6T挺没必要的。看是好看(两厢车中无人媲美啊),贵也挺贵,这么贵还只是个两厢,三厢该贵死了吧。仪表盘太美丽了,还会变色,空间一般啦~~。没车试驾,传说油费挺高 4、朗逸:坐过,开过,无功无过。

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车稳,过弯稳定略逊于科鲁兹,空间比科鲁兹好,比轩逸差,动力还可以朗逸汽车。 5、荣威和世嘉:传说荣威小毛病很多,个人觉得视线不好。世嘉请选2。0,价格相差不大,油耗还是2。0低。世嘉有些细节不错,感觉挺有科技。就是那个方向盘总不知道有没有回正 看你的要求最符合就是科鲁兹。

哪个好就看你的需求了,个人认为朗行好,朗行就是两厢版的朗逸,虽然是两厢的,并不是简单的取消了后备箱,上海大众采用了类似德国奥迪A3 Sportback的设计理念,对车尾空间进行了优化设计朗逸汽车。所以虽然是两厢车,但后备箱空间非常大。实用性比朗逸的三厢车更好。因为车尾掀背门开口比三厢朗逸的开口更大,可以放心更大超大超高的东西。 另外,朗行的车顶也可以安装行李架,装更多的旅行用品,而三厢车就不行了。 而且,朗行车身长度也有所缩短,这样停车入位比三厢车朗逸更方便。 最后,从主流选择来考虑,朗行的销量在国内一直遥遥领先,品质和性价比可见一斑。

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