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嘉年华怎么样

我认为作为A级家庭车,新的嘉年华更漂亮,线条圆润,身材丰满,给人一种胖乎乎可爱,像玩具一样的感觉,从估计的8-10万元左右,目标显然是指向千里马·根特和乐峰,据我所知,新的嘉年华不是奢侈品,但作为一辆小型家庭车就足够了

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只有狐狸盒2。 手册,所谓的体育版,2006年9月,在两院上市后,该科停止生产。 所以只适用于狐狸2。 两句手工废话:功德:1。 这是一个非常感人的外观,仍然有一些倒退,这是主要的原因,集中在它的购买目标;2。 动态的。 0),当然。 8也应该是好的。 。 3. 你不必说控制,超越,速度,转弯,是一个公认的领导在这个水平,有一个急于看到其他汽车在高速。 4. 底盘也是一个等级的酒吧,原厂16英寸宽的轮胎和皮革跑斗椅足够耀眼,沃尔沃S40底盘,一个刚体。 5.四轮独立悬架(后SLA双叉臂独立悬架,双臂悬架又称双A臂独立悬架,双臂悬架有上下两臂,横向力被两臂吸收,支柱仅承载体重,因此横向刚度较大。

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。 双臂悬架的上下两个A字形叉臂可以准确地定位前轮的参数,当前轮转弯时,上下臂吸收轮胎上的横向力,加上手臂的横向刚度越大,所以转弯越小。 双叉臂悬架通常采用上下不等长叉臂(上短下长),使车轮上下移动自动改变倾角,减少车轮距离的变化,以减少轮胎磨损,并能适应路面、大轮胎地面面积、良好的附着力。 。 比McPherson双臂多一个上摇臂,不仅占用了更多的空间,而且其定位参数难以确定,因此,小型汽车的前轴一般不用于空间和成本原因。 但它有一个小卷,许多可调节的参数,大的轮胎地面面积,优秀的抓地力性能,因此,大多数纯血跑车前悬架是使用双臂悬架,可以说双臂悬架是一种运动悬架,法拉利,玛莎拉蒂等超级跑车,以及F1配方赛车是两臂前悬架。

。)6. 低油耗,我的车的综合油耗为7。因为平均速度可以达到40公里以上。 它应该因车、人、路而异,有些人自动驾驶到12-13L)。 7. 非常划算,10W可以拿到价格,安全5星碰撞测试,厚门,前后防撞梁;8。 持有量大,周边产品8-10年后,市场上绝对不缺此类维修配件(价格肯定比一辆小型车好,你可以向桑塔纳,捷达学习)。 。 9. 缺点:1。 坏街,尤其是我们的曲靖盒子越来越多,看来曲靖安特的销量挺辛苦的,可能还得靠口传。 车太宽(1840mm,帕萨特只有1765mm),通过差,而内部空间不宽(门厚),充其量正常。 门与中控台的间隙较大,内部做工粗糙,有人说材质差,我觉得材质还是不错的,就是工艺问题。

与其他车的豪华配置相比,配置太少;5。 发动机声音稍大,路面噪音快,风噪声比较大。

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