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奔驰在国内首款新能源SUV上市,415公里竞争力如何?

因为它是一辆奔驰,因此,EQC官方指导价格达到579800-622800元,在BBA,它是唯一的豪华电动SUV,现在没有匹配。 我们不谈这个,如果仅仅从新能源汽车的角度来看,两辆奔驰EQC电动汽车的NEDC范围为415公里,宁德时代提供的80度电的动力电池总成为125Wh/kg,最大输出功率为148千瓦,前一套异步感应驱动电机,1套最大输出功率162K W后感应驱动电机总成,整车重量为2.5吨。 在2019年新能源汽车补贴技术标准要求中,纯电动乘用车动力电池系统能源密度不低于125Wh/kg,125(含)-140Wh/kg按0.8倍补贴,140(含)-160Wh/kg按0.9倍补贴,160Wh/kg及以上车型按2倍补贴。

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也就是说,如果电池的能量密度低于125Wh/kg,就不能进入新能源汽车推荐目录。 如果是新车公司能源汽车不能进入目录,没有新能源汽车的特权,基本上,汽车可以执行。 看看国产奔驰EQC的能量密度,两种目录型号,能量密度为125WH/kg,刚刚通过了传球线。 在工信部发布的新能源汽车推荐目录中,奔驰EQC两款车型在100公里工况下功耗分别为19.9和20.1。 20.1公里Wh/100公里认为许多消费者没有一个详细的概念,那么我们将比较这100公里的功耗与其他国内产品。 以下是比亚迪e6型号的一些参数,91k Wh,功率包20.5kwh/100km。

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在这个100公里的电力消耗水平上,工业和信息化部给出的综合工作条件是450公里。 推荐名单是在2016年10月,三年后,技术突飞猛进。比较同期的车型,AionLX、唐EV、魏来ES6、荣威与奔驰EQC、寿命、功耗、电池能量密度等进行了比较,都把奔驰抛在后面。 国内EQC上 市时间为11月8日,10月29日前,因差异螺栓可能存在缺陷,将召回部分新奔驰EQC电动车。 戴姆勒表示,一些EQC车辆的缺陷可能会中断前轴的扭矩传递,导致车辆熄火。 如果它更豪华,梅赛德斯可能有优势,但它比比电动,梅赛德斯EQC。

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