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超跑的评判标准是什么?

大家好我是淡墨,每天分享有趣的汽车问答内容,欢迎各位朋友关注。其实超跑严格来说只是一个市场定义,而不是性能定义。而根据某门户网站的百科定义:超级跑车(supercar):指的是拥有高强动力输出的,外形出众的跑车,最高时速可以达到300KM/H以上。而大多数的汽车媒体给出的超级跑车的标准都是中置发动机,后驱或四驱,双门双座,但这也并不是官方标准。并不像我们平时说的中级车,中大型车那样的,有标准定义,而在汽车定义里面,只有跑车的定义,上到布加迪,下到丰田86都是跑车。

超跑的评判标准是什么

打个比方来说,日产的GTR,这个车是不是超跑总有争议,因为GTR原本的定位是性能车,类似于斯巴鲁STI,三菱EVO那种,但是这一代GTR的设计很明显就是超级跑车的设计,性能数据也够着了很多欧洲超跑,但是GTR的售价,V6发动机和前置发动机布局,放在超级跑车市场又显得格格不入,甚至是保时捷911都有争议,有人认为以911GT2,GT3,甚至是911turbo的性能完全算是超级跑车,但是也有部分人认为911这个车系的定位只能算跑车,或者GT跑车。特别是现在还有一个更细分的车型标准,叫做hypercar,这类产品可以说是超跑中的超跑,只有布加迪,科尼塞克,帕加尼,还有三大神车:迈凯轮P1,保时捷918,法拉利LaFerrari这样在性能方面处于顶尖水平的才能被称为hypercar,也是为了跟法拉利488,兰博基尼HURACAN之类的超级跑车拉开距离,在hypercar的标准里面,即便是兰博基尼AVENTADOR都不算hypercar。

超跑的评判标准是什么

所以说hypercar还是属于超级跑车(supercar)的范畴里面,只是在这个范畴里面更加顶级的产品,对于多数人来说,法拉利,兰博基尼,迈凯轮这些厂家生产的车型,即便是入门的车型,也能被划分为超级跑车,跟民用车一样,超级跑车也是划分等级的,而且还有些品牌车型的定位本来就很模糊,比方说阿斯顿马丁,你能说他是超级跑车,但是也能说它就是优雅的GT跑车,没有标准。以上仅代表作者的个人看法,希望对您有所参考。

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