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电牛1号在哪里售卖?

陕西通家汽车股份有限公司首款电动汽车“电牛1号”正式推出并准备量产,市场指导价21.5万元,在享受国家及地方一系列补贴后,终端售价为5.28万元。新车是一款纯电动厢式物流车,续航里程达210公里,主要面向城市物流行业。目前没有上市销售,估计2016年6月将推出试销。

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主体上是用承载式的设计,但在底盘薄弱部分用钢梁加固,比承载式车身要结实很多,也要重很多,但比非承载式要轻很多,就是处于承载式和非承载式之间的一种设计,他拥有独立完整的车架,并且车架与车身刚性连接,因此车身壳体可以承受部分载荷,能达到承载式车身那种舒适和安全,刚性上又能满足大部分越野需要的底盘。一般用于大客车

这涉及到电池充电策略。在接上充电器之后整个充电过程并不是恒定速度恒定方式的。为了达到最佳充电效率,最好的充电效果,还要能够保护电池。充电都是以一个非匀速的过程完成的。你所说的情况属于浮充充电阶段。当蓄电池处于浮充充电阶段时,充电电流会逐渐下降,这样不仅能提高充电效率,还可以延长电池的使用寿命,所以才会感觉充电时间长。

一般的过流保护装置相对低端,电牛1号的要高端很多,会在你充电的过程中进行实时监控,如果出现问题,它会在第一时间控制电流,在控制不住的情况下直接断电来保护充电设备

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