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雪铁龙c4L怎样?

对我等工薪族而言,买个代步车图的是省心、舒心。曾经我被东风雪铁龙C4L那中庸的外观、精致的内饰、相对强劲的动力、宽敞的驾乘空间所折服,到处赞它、爱它;今天,我被它不时出现的故障弄得精疲力尽,伤透了心。下面就将本人所遇到的烦心事一一道来,给大家选车做个参考。我是购买的2013款雪铁龙C4L1.6THP自动劲智版,13年7月底购买的车。

雪铁龙c4L怎样

当时是质保2年或6万公里,先到为准。在购车一年内,因普遍质量问题,厂家召回换了发动机水温传感器(1)、油箱燃油泵(2),向厂家索赔换了雨刮电机总成(3)。在一年到两年整车质保期间,原厂骆驼电池失效(4),打不着火,重庆彬雅雪铁龙4S店急救自费花了599(电池是易耗品,厂家只质保1年)。两年质保刚过,各种大故障接踵而至,搞得我精疲力尽、苦不堪言。

其中:倒车雷达自然损坏一颗(5),因脱保4S维修价格要几百,本人网上购买30一颗,加邮费10元,自己动手拆换搞定。气门室盖漏气换总成一个(6),自费2000元。水箱到水壶的回水管漏水(7),自费换了一根花了220元。发动机机油散热器座子漏油(8),本来更换密封圈即可,但厂家不单独发货,只能更换机油散热器总成,花了3500元。

原本很强劲的发动机,从6万多公里开始逐步变得跟同排量自然吸气发动机一样无力,直到有一天停摆了,经检测,是发动机高压油泵故障(9),燃油喷射压力只有6MP,参考值是30MP。可能厂家早知此潜在缺陷,做了免费更换索赔处理。今天,我实在忍无可忍了,高速公路上超车,车子突然失去动力,发动机报警,利用惯性惊险中将车停止到紧急停车道,打122拖车下高速,再联系平安车保拖车到彬雅4S店维修。

经检测,有一个缸体不工作,无气压,初步判断是气门被冲掉,需发动机大修开缸。预计费用上万。作为一个消费者,大保、小保我都按照正常规定在进行,从不敢懈怠。因为我深深地知道,机械保养很重要,你对他怎样,他就对你怎样。但即便如此,我的C4L还是在不断出现这样那样的严重问题,以致到开缸的地步,使我不得不怀疑,此产品的设计和生产工艺等存在严重质量问题。

我多次将我的遭遇告知厂家400客服,但每次他们都说没责任,让我有了将自己的使用遭遇告知广大消费者,以便购车消费参考。顺便声明一下,本人的车里程目前将近10万公里,车架号后六位564862,不敢说一句假话。到网上搜了一下,我的这部C4L出现的问题基本上都是大家共性存在的问题,只不过我运气不好,中标多些而已。但反过来,C4L作为一款新设计的车型,肯定有一个产品稳定的过程,有我等勇敢的消费者充当了第一批小白鼠,问题既然已经出现,有良心的厂家应该主动召回解决问题,而不应如此让我们对这个品牌寒心。

看到这里,亲,你愿意充当雪铁龙C4L的实验小白鼠吗?

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