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为什么北京的车卖得那么便宜?靠谱吗?

北京车便宜是真的,这是因为北京的经销商非常密集,竞争激烈造成的。小城市车为啥会贵我经常会在头条写一些北京的汽车价格,然后被网友骂“头条车最便宜”,其实不是“头条车便宜”,而是北京的车确实便宜。一些小城市,一个品牌在这个城市只有一家4S店,根本没有竞争环境,所以想定什么价格就定什么价格。还有一些中型城市,虽然4S店也有一定规模,但全部由一家“经销商集团”控制,无论你是买大众,还是买丰田,他们都是一家经销商集团控股,品牌之间都没有价格竞争。自然会贵。

为什么北京的车卖得那么便宜,靠谱吗

北京的车为啥便宜北京能在地图上搜索到底正规汽车4S店就有460多家,登记在册的汽车经销店有1900多家,他们分属数十个经销商集团,他们之间的竞争之惨烈,是外人无法想象的。举几个例子,上汽大众在北京有29家4S店,一汽大众35家4S店,一汽奥迪24家4S店,北京奔驰22家4S店。而且他们都分属不同经销商公司。前一段奔驰利星行出名了,它在全国有400多家4S店。而在北京,除了利星行,还有至少10家经销商集团在北京布局4S店,他们之间的价格竞争可想而知。

再举个例子,去年一知名自媒体人在泰州买了一台路虎,结果一分钱折扣都没给,而在北京路虎车的折扣基本上都在7折甚至6折左右。很简单的道理,北京的路虎经销店有55家,而在泰州只有1家。网络报价比实际价格低?还有一种说法,网络报价比实际到店价格低,网络价格都是骗人进店的。我不敢否认这个说法,但在北京我进店调查后发现,很多车型网络报价比进店价格还高。因为厂商对经销商有监督,不允许低价竞争,所以他们在网上报的价格还有所保留,只有进店才会给你更低的价格。我实地考察了奔驰、奥迪、比亚迪、斯柯达几家4S店,他们的店内报价都比“汽车之家”显示的价格低很多。

外地人能否在本地买车这是肯定的,4S店为了生存,肯定不能只依靠本地的消费者。目前北京地区依旧是摇号上牌,4S店都只能依靠旧车换新车的用户来维持生存。还有就是上外地牌照的北京人,以及外地来京提车的。所谓的附加条件,基本上就几个点:旧车置换、分期付款、店内上保险,这三点如果都做到了,就给到最低折扣,而且不分户口,不分用车所在地。白希文总结中国很大,各个城市的生存环境差异也很大,谁都不能以偏概全,不要以为北京车便宜就都是骗子,也不要认为其他城市的车贵就是被坑了。

只要自己不怕麻烦,很多车真的非常适合跨省购买,剩下一大笔资金,何乐而不为,而且像北京这样的城市,只要是正规4S店,基本上保证不会出现任何问题,管理最严格的城市就是这里了。

名驭11.68万到13.98万。途胜16.98万到24.18万。领翔15.58万到22.88万。IX3516.98万到24.28万。这些车除了IX35,其他的现在最少都能便宜个10000以上。

很多人买车都会想到去北上广这样的大城市购买汽车,肯定会便宜一些,因为大城市竞争大,相对来说就会相互压价,比如说在北京买一台全新的迈腾B8,在其他省份购买,优惠幅度非常的小,但是在北京的4S店购买,甚至会出行14万的最低价,其他车型,大致也同样如此。总之,在北京这样大城市的汽车价格的优惠幅度,有时候真的会让你怀疑人生,甚至是感觉这其中是否有什么不可告人的猫腻。今天小编就带大家一探究竟,为何北京这样的大城市的汽车优惠幅度那么大!希望能够帮助到打算异地购车的朋友。北京买车一:为何北京买车,那么便宜?首先,我们可以确定的是,在北京买车的确实是便宜,因为北京市场经销商是最密集的,直接导致经销商的任务量大,很难完成。

而且竞争激烈的程度也是异常的火爆。所以说,北京市场车辆的售价,整体比较低。异地购车除此之位,则是因为限号的问题,导致汽车不好卖的情况,可以说北上广这样的城市,没有一个是不限号的。千金难买一张车牌,因此大多数的本地人,都会选择去周边城市购买汽车,然后挂上周边城市的汽车车牌。这就导致了本地汽车经销商,难以卖车的尴尬局面。所以不得不用价格去吸引客人来买车。二:既然北京汽车价格那么低,异地去北京买车,划算吗?北京的汽车优惠也是有限的,主要是为了刺激北京市民消费欲望。而如果你是异地到北京这样大城市购车,购车前,一定要在网上甚至是该汽车的官方询问清楚,北京的4S店是否有地域保护的限制。所谓的区域保护,一般是不允许外省购买的,更不允许跨大区销售,所以看似便宜的汽车,你能否买得到还是个问题。

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