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西玛#日产西玛怎么样?

日产车以往给人的印象大都是以造家居车为主,悉数日产品牌在国内投放的车型大部分也都是主打舒适风格,运动车在日产品牌中占得比例比较小,除了像370Z以及GTR这种性能跑车能与运动靠上边儿之外,民用车领域还真没有一款称得上运动的车型西玛西玛的推出可谓是填补了日产在国内民用运动车领域中的空白,虽然是形势所需的产物,但是在一定程度上说它也颠覆了人们以往对于日产品牌的认知。低矮的车身,高耸的腰线,性感的尾部……这些给了西玛一个算得上惊艳的外观,黑色涂装的悬浮式车顶和19英寸轮圈也很好地点缀了整体,西玛外观的表现在这个级别里绝对是最漂亮的之一了。西玛的内饰没有采用流行的环抱式或者“简约+悬浮大屏”的设计,而是采用了相对保守的布局,中控台和门板的线条相当多,这些在图片上可能感受不到,实际上这些线条营造出了强烈的立体感,它的做工也很棒,2016沃德最佳内饰奖绝非浪得虚名。

日产西玛怎么样

日产的座椅一向都宽大舒适,西玛也不例外,这辆顶配的至尊版还采用了真皮/翻毛皮的拼接设计,菱形缝线很有豪华感,加热/通风/座椅记忆一应俱全,只是对于一款主打运动的轿车来说,它的包裹性略有欠缺西玛。西玛全系三款车型搭载的都是2.5L自然吸气发动机,搭配CVT变速箱,这台CVT变速箱带有7挡模拟效果。看到这儿你大概能想象到它的动力表现了:0-100km/h加速时时间需要9.21秒,真的不算快,很明显,西玛还是不想放弃舒适性。

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