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别克车|都说别克是美系车,可美国本土怎么看不见别克车呢?

别克品牌的确立比通用汽车的历史还长别克车。但其设计思维一直裹足不前,几乎所有车型都显示出一种小家子气,这不符合美国人高大威猛的形象意识。同时,通用旗下两大品牌雪佛兰和别克分属于不同的事业部,在美国本土设计、制造、营销等所有环节都分开运营。相当于国内合并的医院,不同的院部实力不同,并不会因为合并而统一。别克就是这样,不仅外形背离美国人的追求,品质也非常差,故障率高。国内别克为什么很成功?主要原因在于国人对汽车知识的了解极其薄弱,而车企和合作媒体以及数量庞大的水军都不停地美化,有损企业形象的负面新闻根本没有立足之地,不服不行。

都说别克是美系车,可美国本土怎么看不见别克车呢

车好不好,车主知道,那些拿着车企小费的所谓测评人发出的测评稿不看还好,一看就上当别克车。看看说实话的车评人所受的诽议,就知道国内想说实话很不容易了。卖的好的,不一定品质好。一分价钱一分货,不会错的。

在中国销售的别克汽车绝大多数是在中国生产的别克(Buick)属于美国通用汽车旗下的子品牌别克车,目前通用在全球有超过170个工厂,其中超过30个在中国,目前在中国销售的别克汽车主要都产自上海的通用上汽公司和长春的一汽通用公司,当然也有类似昂科雷这样的顶级产品是整车进口的(昂科雷来自位于美国密歇根州首府的兰辛德尔塔镇(LansingDeltaTownship)的通用最新的全球豪华车专用工厂)

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