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乘用车_什么是乘用车?

用车分类及定义乘用车。乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位,它也可以牵引一辆挂车。乘用车按照车身、车顶、座位、车门、车窗结构或数量的不同,分为以下11类。★普通乘用车。车身为封闭式,侧窗中柱有或元。车顶(顶盖)为固定式,硬性顶。有的顶盖一部分可以开启。座位4个或4个以上,至少两排。后座椅可折叠或移动,以形成装载空间。车门为2个或4个侧门,可有一后开启门。★活顶乘用车。车身为具有固定侧围框架的可开启式。车顶(顶盖)为硬顶或软顶,至少有两个位置:封闭、开启或拆除。

什么是乘用车

可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和/或合拢软顶将开启的车身关闭乘用车。座位4个或4个以上,至少两排。车门2个或4个侧门。车窗4个或4个以上侧窗。★高级乘用车。车身为封闭式,前后座之间可以设有隔板。车顶(顶盖)固定式,硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位4个或4个以上,至少两排。后排座椅前可安装折叠式座椅。车门4个或6个侧门、也可有一个后开启门。车窗6个或6个以上侧窗。★小型乘用车。车身为封闭式,通常后部空间较小。车顶(顶盖)固定式,硬顶;有的顶盖一部分可以开启。座位2个或2个以上,至少一排。车门2个侧门,也可有一个后开启门。

车窗2个或2个以上侧窗乘用车。★敞篷车。车身为可开启式。车顶(顶盖)可为软顶或硬顶,至少有两个位置;第一个位置遮覆车身;第二个位置车顶卷收或可拆除。座位2个或2个以上,至少一排。车门2个或2个以上侧窗。★仓背乘用车。车身为封闭式,侧窗中柱可有可无。车顶(顶盖)固定式,硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位4个或4个以上,至少两排。后座椅可折叠或移动,以形成装载空间。车门2个或4个侧门,车身后部有一仓门。★旅行车。车身为封闭式,车尾外形按可提供较大的内部空间设计。车顶(顶盖)固定式,硬顶;有的顶盖一部分可以开启。座位4个或4个以上,至少两排。

座椅的一排或多排可拆除,或装有向前翻倒的座椅靠背,以提供装载平台乘用车。车门2个或4个侧门,并有一后开启门。车窗4个或4个以上侧窗。★多用途乘用车。上述7种车辆以外的,只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车。但是,如果这种车辆同时具有下列两个条件,则不属于乘用车而属于货车。一,是除驾驶员以外的座位数不超过6个;只要车辆具有可使用的座椅安装点,就应算座位存在。二,是P=(M+N×68)>。式中:P-最大设计总质量;M-整车整备质量与1位驾驶员质量之和;N-除驾驶员以外的座位数。★短头乘用车。一种乘用车,它一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后,并且方向盘的中心位于车总长的前四分之一部分内。

★越野乘用车乘用车。在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆),或其几何特性(接地角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他型式机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种乘用车。★专用乘用车。运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车,它具备完全特定功能所需的特殊车和/或装备。例如:旅居车、防弹车、救护车、殡仪车等。乘用车是在设计和技术特性上主要用于载客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位,它也可以牵引一辆挂车。乘用车分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车、旅居车、防弹车、救护车等,前6种乘用车也可俗称轿车。

载人的车

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